Wahacz dolny lewy Can-Am Maverick R

Wahacz dolny lewy Can-Am Maverick R

Oryginalny wahacz Can-Am został precyzyjnie zaprojektowany do konkretnego modelu i rocznika pojazdu. Zapewnia dokładne dopasowanie montażowe typu bolt-on oraz fabryczne luzy względem amortyzatora, półosi i ramy, gwarantując prawidłowe spasowanie wszystkich elementów.

Wahacz jest wyposażony w oryginalne tuleje Can-Am z podwójnym połączeniem adhezyjnym oraz sworzeń wahacza, fabrycznie zamontowane i wprasowane. Eliminuje to konieczność używania prasy hydraulicznej i specjalistycznych narzędzi, ograniczając ryzyko błędów montażowych, czas naprawy oraz koszty robocizny.

Prawidłowa geometria zawieszenia ma kluczowe znaczenie dla właściwości jezdnych. Ten oryginalny wahacz BRP pozwala utrzymać parametry zgodne ze specyfikacją fabryczną, w tym kąt pochylenia koła, kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy, zbieżność, wysokość zawieszenia oraz charakterystykę układu kierowniczego. Dzięki temu przywraca właściwe prowadzenie pojazdu, zapewniając płynniejszą jazdę, przewidywalne reakcje i stabilne zachowanie.

Jako oryginalna część BRP wahacz przechodzi równie rygorystyczne testy jak elementy montowane fabrycznie — od badań laboratoryjnych po testy wytrzymałościowe w rzeczywistych warunkach. Wykonano go zgodnie z dokładnymi specyfikacjami Can-Am dotyczącymi materiałów i wykończenia, co zapewnia wysoką wytrzymałość i niezawodność.

Oryginalny wahacz BRP z fabrycznie zamontowanymi tulejami i sworzniem zapewnia właściwe dopasowanie, prawidłową geometrię zawieszenia oraz trwałość na poziomie części fabrycznej, pozwalając jednocześnie skrócić czas naprawy i wyeliminować ryzyko błędów.

Cechy produktu

• Gwarantowana przez BRP kompatybilność i precyzyjne dopasowanie.

• Fabrycznie zamontowany sworzeń wahacza oraz tuleje z podwójnym połączeniem adhezyjnym.

• Zachowanie precyzyjnej, fabrycznej geometrii zawieszenia (kąt pochylenia koła, kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy, zbieżność, wysokość zawieszenia, charakterystyka układu kierowniczego).

• Potwierdzona trwałość dzięki testom laboratoryjnym i badaniom wytrzymałościowym w rzeczywistych warunkach.

• Przewidywalne właściwości jezdne, zapewniające odpowiedni balans między stabilnością, precyzją prowadzenia a skokiem zawieszenia.